Pungli Parkir Terus Berulang, Kabupaten/Kota Jogja Didesak Tak Sekadar Buat Aturan

SuaraJogja.id - Pungutan liar (pungli) parkir di kawasan Alun-Alun Kidul (Alkid), Kota Yogyakarta terus saja berulang. Setelah foodtruck Bolosego yang mengaku dirugikan jutaan rupiah akibat pungli di Alun-alun Kidul (alkid), kali ini pemilik kios minuman Matcha Raku juga mengaku jadi korban pungli di tempat yang sama.

Kasus yang berulang memunculkan pertanyaan mengenai efektivitas aturan parkir yang sudah dibuat pemerintah. Padahal Dinas Perhubungan (dishub) Kota Yogyakarta mengklaim sudah menerapkan pembayaran parkir non tunai dengan GRIS di 110 titk kawasan tepi jalan umum.

Sekda DIY, Ni Made Dwipanti Indrayanti pun buka suara terkait kejadian pungli yang masih saja terjadi. Dia menilai keberadaan aturan saja tidak cukup sehingga pemkot maupun pemkab diminta memastikan aturan tersebut benar-benar diterapkan dan diawasi di lapangan.

"Kalau aturan itu sudah dibuat, ya tetap harus kemudian dimonitor implementasinya di lapangan seperti apa. Ketika kemudian terjadi pelanggaran, kita juga harus tahu itu disebabkan karena apa," papar Made di Yogyakarta, Kamis (24/9/2026).

Made menyebut, meski aturan sudah tersedia, tetapi pengawasan seringkali tidak berjalan. Akibatnya praktik pungli, baik parkir maupun penggunaan lahan usaha di jalan umum masih saja marak terjadi.

"Ngapain dibuat aturan kalau kemudian tidak diawasi implementasinya? Kan sama saja bohong," tandasnya.

Made menyebut, persoalan retribusi parkir berada pada kewenangan pemerintah kabupaten/kota. Pemda DIY tidak menerima pendapatan asli daerah (PAD) dari retribusi parkir yang menjadi kewenangan kabupaten/kota.

Menurutnya, kewenangan Pemda terkait parkir hanya pada lokasi tertentu yang menjadi kewenangan provinsi. Contohnya di parkir Teras Malioboro Beskalan dan Ketandan.  Sedangkan parkir di wilayah kabupaten/kota berada dalam pengelolaan masing-masing pemerintah daerah.

Karena itu Made mendesak kabupaten/kota lebih serius mengawasi praktik parkir di wilayahnya, terutama parkir di badan jalan atau on street.

Baca Juga: Cancer Awareness Month, Royal Ambarrukmo Yogyakarta Hadirkan Dukungan bagi Keluarga Pasien

"Kalau parkir yang off street, seperti kita punya Beskalan, kita punya Ketandaan, itu yang kita kelola. Kalau di luar itu, ya on street, apalagi itu sudah wilayah kabupaten/kota. Kita di provinsi enggak ada," paparnya.

Menurut Made, Pemkot Yogyakarta sebenarnya sudah memiliki aturan mengenai lokasi parkir. Ruas-ruas jalan yang diperbolehkan maupun tidak diperbolehkan untuk parkir telah ditentukan melalui peraturan walikota (perwal).

Dengan adanya aturan tersebut, masyarakat maupun pengelola parkir tidak semestinya membuka lokasi parkir secara sembarangan di ruang publik.

Namun, persoalannya adalah bagaimana aturan tersebut diterapkan. Karenanya pengawasan menjadi titik penting agar aturan tidak berhenti sebagai regulasi di atas kertas.

"Seharusnya kan terus ada aturan, kemudian diikuti dengan pengawasan atau kontrol. Implementasinya di lapangan seperti apa, bukan hanya kita sudah punya aturan," katanya.

Made menambahkan, pemerintah kabupaten/kota pun harus memastikan kondisi di lapangan sesuai dengan aturan yang telah dibuat. Jika terjadi pelanggaran, mereka juga harus mengetahui penyebabnya.