Selain itu dari hasil rekaman CCTV dan olah tempat kejadian perkara (TKP), Alvian menyebut tidak ditemukan adanya upaya pengereman dari pengemudi sebelum tabrakan terjadi.
"Dari penyesuaian dari CCTV atau olah TKP, itu tidak ada bekas pengereman," ungkapnya.
Menurut Alvian, pengemudi baru bereaksi untuk menghentikan kendaraan setelah mobil menabrak sepeda motor hingga airbag mengembang.
"Jadi, pengendara itu terlihat mulai berhenti itu setelah terjadinya titik bentur. Karena air bagnya juga mengembang, sehingga, pengendara ini merespon untuk melakukan pengereman," ujar dia.
Baca Juga:Kecelakaan Maut di Bugisan berawal dari Honda Jazz Terobos Lampu Merah, Begini Kronologinya
