SuaraJogja.id - Untuk menjaga suhu mesin dan mengatasi peningkatan suhu berlebih pada mobil, diperlukan alat bernama Thermostat. Fungsi Thermostat ini sangat krusial. Berikut ini penjelasannya.
Thermostat ini komponen dalam pendinginan mesin mobil. Sistem ini sebenarnya jika dijelaskan sederhana seperti lanjutan dari fungsi radiator.
Fungsi Thermostat sama, yaitu mencegah overheat pada mesin.
Sebab saat mesin berpurat dan kondisi mobil tengah berjalan. Suhu mesin bisa mencapai 92 derajat celcius.
Suhu mobil tidak boleh lebih dari itu dalam proses pembakaran.
Dikutip dari situs Wuling, dijelaskan cara kerja Thermostat ini.
Dalam kerja Thermostat, pertama water pump akan memompa air menuju ke mesin yang akan mengalir melalui water jacket.
Dari tahap ini, air akan mengalir di sekitar mesin untuk menangkap suhu panas yang ada di dalam mesin.
Lalu air akan keluar melalui selang dan kemudian air akan masuk ke bagian atas radiator.
Baca Juga:Genjot Transformasi Energi, Ganjar Inisiasi Penggunaan Gas Rawa dan Mobil Listrik
Lebih jauh, saat mesin berada dalam kondisi dingin, air yang berputar ini akan tertutup oleh thermostat supaya sirkulasi air tidak berjalan melalui radiator supaya mesin mobil dapat mencapai suhu optimal.
Thermostat kemudian akan terbuka pada suhu 850-900 derajat celcius untuk memberikan jalan ke air pendingin melakukan proses pendinginan mesin yang melewati radiator.
Thermostat ini juga salah satu komponen yang perlu dijaga dan dirawat secara berkala. Jika Thermostat, maka kemungkinan akan merembet ke mesin hingga komponen lain.
Demikianlah pembahasan soal fungsi Thermostat.
