- Beberapa mobil sulit laku di pasar mobil bekas meskipun harga jualnya stabil, karena pasar yang sempit.
- Nissan Grand Livina sulit laku karena reputasi buruk, isu kelistrikan, dan harga suku cadang original mahal.
- Ford Fiesta dan Honda Freed kurang diminati karena masalah transmisi, biaya perawatan mahal, dan ketersediaan suku cadang.
SuaraJogja.id - Mempertimbangkan harga jual kembali sebelum membeli mobil sudah menjadi kebiasaan umum bagi masyarakat Indonesia.
Wajar saja, mobil bukanlah barang murah dan dianggap sebagai aset investasi. Namun, ada satu faktor penting yang sering terlupakan, yaitu kemudahan untuk menjual mobil tersebut.
Harga jual kembali yang stabil tidak ada artinya jika mobil Anda "nangkring" di garasi berbulan-bulan tanpa ada yang menawar. Beberapa mobil, meskipun memiliki keunggulan saat masih baru, ternyata memiliki pasar yang sempit di bursa mobil bekas.
Menjual ke dealer memang bisa menjadi jalan pintas, tetapi risikonya harga akan anjlok drastis karena dealer perlu mengambil keuntungan. Pilihan terbaik tetap menjualnya langsung ke pengguna lain.
Lantas, mobil apa saja yang terkenal sulit laku di pasar mobil bekas? Berikut adalah daftarnya yang perlu Anda pertimbangkan dikutip dari YouTube FUSE Box.
1. Nissan Grand Livina
Reputasi menjadi sandungan terbesar bagi semua generasi Nissan Grand Livina. Stigma sebagai mobil yang "rusakan", isu kelistrikan yang konon membuatnya rentan terbakar, hingga harga spare part orisinal yang cukup mahal membuat calon pembeli berpikir dua kali.
Karena gak ada yang mau ngerawat mobil ini. Meskipun ketersediaan spare part aftermarket cukup melimpah, citra buruk dan jumlah bengkel resmi Nissan yang semakin sedikit membuat pasarnya sangat terbatas.
2. Honda Freed
Baca Juga: 8 Rekomendasi Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta yang Irit dan Minim Penyakit
Honda Freed menawarkan kualitas rakitan yang premium dan fitur yang terasa mewah di masanya.
Namun, mobil ini memiliki beberapa kelemahan yang membuatnya kurang diminati di pasar bekas. Ukurannya yang kompak membuat baris ketiga terasa sangat sempit.
Selain itu, biaya servis & sparepart Honda lebih mahal dibandingkan kompetitor sekelasnya. Usianya yang sudah tidak muda lagi menuntut peremajaan di berbagai sektor, yang tentunya memakan biaya.
3. Ford Fiesta
Inilah hatchback paling nyaman dan canggih di kelasnya pada masanya. Namun, penyakit kronisnya sangat menakutkan bagi calon pembeli.
Masalah matic dual clutch" yang sering bermasalah saat macet-macetan menjadi momok utama. Selain itu, mobil ini juga "rentan terhadap overheat. Ditambah lagi, harga part orisinalnya sangat mahal dan Ford sudah hengkang dari Indonesia, membuat orang takut akan ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual.
Berita Terkait
Terpopuler
- Menkeu Purbaya Dikabarkan Bakal Dicopot Kamis Hari Ini
- Eks Kepala BGN Dadan Hindayana Diperiksa Kejagung, Lodewyk Pusung dan Sony Sanjaya Ikut Diciduk
- Eks Kepala BGN Dadan Hindayana Dijemput Kejagung, 2 Lainnya Dikejar untuk Ditangkap
- 3 HP Xiaomi dengan Chipset Snapdragon dan RAM 8 GB Termurah Juni 2026
- 4 Sunscreen Terbaik untuk Flek Hitam Usia 40 Tahun ke Atas sesuai Review dan Harga
Pilihan
-
Dasco Pagi-pagi Kumpulkan Menkeu Purbaya dan Gubernur BI di DPR, Evaluasi Ekonomi
-
Purbaya Disebut Bakal Jadi Gubernur BI, Prabowo Sedang Timbang Chatib Basri Jadi Menkeu
-
Prabowo Timbang Chatib Basri Gantikan Purbaya, Senin Disebut Bakal Ada Reshuflle Kabinet
-
Tersangka Korupsi MBG Sony Sonjaya Ajukan Diri Jadi Justice Collaborator, Siap Ungkap Pihak Lain
-
Terbukti Korupsi! Immanuel Ebenezer 'Noel' Dijatuhi Hukuman 4,5 Tahun dan Denda Rp200 Juta
Terkini
-
Polda DIY Periksa Lima Saksi dalam Kasus Dugaan Malapraktik RSUD Prambanan
-
Diduga Terpeleset saat Tunggu Sunrise, Dua Remaja Tewas Tenggelam di Embung Kaliaji
-
Sentilan Sri Sultan HB X di Forum Jawa-Bali: Pusat Hanya Beri Teori Makro, Daerah Harus Mandiri
-
Balita 3 Tahun Tewas Diduga Korban Malapraktik RSUD Prambanan, Proses Hukum Seret Nama Direktur
-
Tangisan Haru Pengemudi! Bentor di Jogja Dimusnahkan dan Diganti Becak Listrik