- Beberapa mobil sulit laku di pasar mobil bekas meskipun harga jualnya stabil, karena pasar yang sempit.
- Nissan Grand Livina sulit laku karena reputasi buruk, isu kelistrikan, dan harga suku cadang original mahal.
- Ford Fiesta dan Honda Freed kurang diminati karena masalah transmisi, biaya perawatan mahal, dan ketersediaan suku cadang.
SuaraJogja.id - Mempertimbangkan harga jual kembali sebelum membeli mobil sudah menjadi kebiasaan umum bagi masyarakat Indonesia.
Wajar saja, mobil bukanlah barang murah dan dianggap sebagai aset investasi. Namun, ada satu faktor penting yang sering terlupakan, yaitu kemudahan untuk menjual mobil tersebut.
Harga jual kembali yang stabil tidak ada artinya jika mobil Anda "nangkring" di garasi berbulan-bulan tanpa ada yang menawar. Beberapa mobil, meskipun memiliki keunggulan saat masih baru, ternyata memiliki pasar yang sempit di bursa mobil bekas.
Menjual ke dealer memang bisa menjadi jalan pintas, tetapi risikonya harga akan anjlok drastis karena dealer perlu mengambil keuntungan. Pilihan terbaik tetap menjualnya langsung ke pengguna lain.
Lantas, mobil apa saja yang terkenal sulit laku di pasar mobil bekas? Berikut adalah daftarnya yang perlu Anda pertimbangkan dikutip dari YouTube FUSE Box.
1. Nissan Grand Livina
Reputasi menjadi sandungan terbesar bagi semua generasi Nissan Grand Livina. Stigma sebagai mobil yang "rusakan", isu kelistrikan yang konon membuatnya rentan terbakar, hingga harga spare part orisinal yang cukup mahal membuat calon pembeli berpikir dua kali.
Karena gak ada yang mau ngerawat mobil ini. Meskipun ketersediaan spare part aftermarket cukup melimpah, citra buruk dan jumlah bengkel resmi Nissan yang semakin sedikit membuat pasarnya sangat terbatas.
2. Honda Freed
Baca Juga: 8 Rekomendasi Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta yang Irit dan Minim Penyakit
Honda Freed menawarkan kualitas rakitan yang premium dan fitur yang terasa mewah di masanya.
Namun, mobil ini memiliki beberapa kelemahan yang membuatnya kurang diminati di pasar bekas. Ukurannya yang kompak membuat baris ketiga terasa sangat sempit.
Selain itu, biaya servis & sparepart Honda lebih mahal dibandingkan kompetitor sekelasnya. Usianya yang sudah tidak muda lagi menuntut peremajaan di berbagai sektor, yang tentunya memakan biaya.
3. Ford Fiesta
Inilah hatchback paling nyaman dan canggih di kelasnya pada masanya. Namun, penyakit kronisnya sangat menakutkan bagi calon pembeli.
Masalah matic dual clutch" yang sering bermasalah saat macet-macetan menjadi momok utama. Selain itu, mobil ini juga "rentan terhadap overheat. Ditambah lagi, harga part orisinalnya sangat mahal dan Ford sudah hengkang dari Indonesia, membuat orang takut akan ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual.
Berita Terkait
Terpopuler
- Kenapa Maudy Ayunda Disebut Tak Napak Tanah? Ini Kronologinya
- 3 Rekomendasi Helm Half Face Rp200 Ribuan yang Paling Dicari Bikers, Nyaman Buat Harian
- Defisit APBN 'Cuma' 0,91 Persen, Purbaya Khawatir Kementerian-Lembaga Minta Anggaran Tambahan
- Viral Karnaval Mirip Ritual Satanisme di Pekalongan, Ada Penyembelihan Hewan dan Okultisme
- Polisi Sebut Wanita di Video Viral Biksu Thailand Mendadak Kaya Sejak Bolak Balik Masuk Kuil
Pilihan
-
Dilantik Jadi Menkeu, Suahasil Akui Tak Berkomunikasi Dengan Purbaya
-
Purbaya Diganti, Nilai Tukar Rupiah Langsung Loyo ke Level Rp17.699
-
Resmi! Menkeu Purbaya Dicopot, Diganti Suahasil Nazara
-
Ada Pelantikan di Istana Sore Ini, Pratikno Ngaku Dapat Undangan Mendadak
-
Update Reshuffle Kabinet Hari Ini: Menlu Sugiono Dikabarkan Diganti
Terkini
-
Dari Pintu ke Pintu, Mantri BRI Dewi Natalia Bantu Pedagang Lampung Akses Pembiayaan
-
Anggaran Minim, BPBD DIY Geser Alokasi Atasi Bencana di Jogja
-
Indonesia Dikepung Lima Bencana, Jusuf Kalla Sebut Lingkungan Rusak oleh Kita Sendiri
-
5 Tahun Holding UMi, Sinergi BRI, Pegadaian, dan PNM Dorong UMKM Bertumbuh
-
Lima Jurnalis Hilang di Anak Krakatau, Muhammadiyah Minta Pencarian Gunakan Teknologi Terbaru